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        富士通將軍中央空調(無錫)有限公司

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        TR+系列

        高效大容量高低壓腔直流變速壓縮機(日本原裝進口)

        高效大容量高低壓腔直流變速壓縮機,結構緊湊,實現0.1HZ轉速控制精度。

        機械磨損低,產品可靠性高,低溫啟動時,性能更穩定更高效。


        壓縮機采用防過壓技術,提升壓縮機在部分負荷運行時的壓縮效率,避免過壓縮,低轉速效率高,能效比好。

        壓縮機內部兩級油分離,大大降低了吐油率,確保壓縮機的安全高效,突破溫度和管長極限。


        無極變頻技術

        無級變速直流無刷電機,采用了集中繞組方式,在使用時間長的低速區域大幅提高效率,使壓縮機效率更高,噪音更低。

        高效釹磁石轉子,以小電流獲得更大的轉矩,實現壓縮機電機效率高。

        無級變頻控制技術,輸出光滑的180°正弦波,提高電機運轉效率。

        高效換熱系統

        采用整體四面熱交換器,表面面積大幅增加,熱交換性能大大提高。
        熱交換器四面立體式進風,空氣吸入損失降低,減少實際使用時的能力衰減。
        熱交換器整體式設計,焊點大量減少,安全性更高。

        換熱能力自動切換,在底負荷時通過兩組四通閥實現換熱面積100%-50%自動切換。

        室外機熱交換器采用不易積水積灰的高密度波紋狀翅片,改善熱傳導分布,降低通風阻礙,確?;笏挚焖倥懦?,大大改善了熱交換性能。
        三列管熱交換器通過多通路技術,消除導熱面不均,提高熱交換效率。

        室外機的換熱器采用"2-1"高效回路設計。優化路徑控制,兩相制冷劑主要流動在通風量大的頂部,大大提高了制冷劑換熱器的效率,制冷劑分布更均勻,換熱效率更高。

        新型高性能的熱交換器采用直徑為Φ7.0的內螺紋高效導熱銅管和新型翅片,降低了空氣流動阻力,換熱更均勻、更充分,大幅提高了傳熱效率。也使得冬季制熱時換熱器結霜量下降,提升了制熱效果。
        針對不同的冷媒管管路結構,對銅管的內螺紋進行 優化設計。通過上萬次的模擬計算與實驗驗證,開發出適合的內螺紋形式,優化冷媒流動時的紊流狀態,實現更高效的換熱效率。

        高效兩級過冷卻回路

        VRF系統運行時,若過冷度過高,會減少主循環路冷媒的流量,影響系統回油以及電子膨脹閥的穩定性;過冷度過低,會導致制冷效果下降。富士通憑借對VRF系統的長期研究,精確控制系統達到合適的過冷度,保證系統的高效、穩定性。

        通過高效兩級過冷熱交換器可以實現不低于25℃的總過冷度,提高至少35%的制冷能力,大大降低了超長管長和高溫運行條件下的衰減率。

        多電子膨脹閥控制技術

        室內外機采用多個電子膨脹閥,每個可實現矢量無級控制,精確調節冷媒流量。這樣可確保室內機舒適的溫度控制。


        回油運行時無需停機技術

        制熱回油運行期間,無需停止制熱運行。所以回油運行期間也可保持舒適的室內環境。



        無極性單一布線

        信號線可持續連接至任一機器,簡化了安裝工作。


        任意點接入技術-自由拓撲

        中央控制用控制器可以在信號線上任一點接入VRF網絡,進行監控。

          故障診斷技術-自由拓撲

        服務工具可從VRF網絡任一點接入,通過分析運行數據進行維護保養。

        自由鏈接控制系統

        富士通將軍引以為豪的先進高速傳輸方式,可以同時控制多達16000臺室內機??梢詽M足各種規模建筑的多樣化控制要求。


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